直到2006年中国北车集团济南机车车辆厂（下称济南厂）才开始进行活动棚专用车的研制工作，并相继走访了大量用户。2007年4月，试制了该车关键部件--活动棚，并进行了推拉力及抗冲击变形能力的测试。2007年8月，完成了2辆样车试制。

2008年2月，该车通过了原铁道部组织的技术审查，定型为NP70型带活动棚钢卷运输专用平车。

NP70型带活动棚钢卷运输专用平车主要装运怕日晒雨淋及风雪侵袭的高精度冷轧、硅钢钢卷，也可装运机器设备等外形固定的较长大货物，整车为全钢焊接结构。

整车的开度为2/3车长，可以实现约8200mm长度内完全无遮挡装卸。该车用于运输单件较重、人力和叉车装卸苦难的特殊货物，可以通过吊车、天车等大型吊运设备对货物进行垂直装卸。