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D9G

D 是“长大”的“大”字拼音声母

载重：230 t

自重：176.6 t

轴重：20.3 t

转向架：5D1轴包板式

转向架组数：4

轴数：20

构造速度：80 km/h

通过最小曲线半径：180 m

D9型凹底平车是我国1956年从前东德进口的，该车由于承载面距轨面过高，因而装货范围小，使用频率低。根据铁路特种货物运输的迫切需要，为使该款D9型凹底平车能够较大范围适应用户要求，哈尔滨车辆厂（现中车哈尔滨车辆有限公司）于1998年6呈报了《关于呈报D9型230t凹底平车改造设计方案的报告》，8月通过设计审查，1998 年9月完成全部设计，11月末完成了辆样车，12月完成了大底架静强度及刚度试验。3辆D9型凹底平车中，2辆改成D9G型凹底平车，1辆改成D19G型落下孔车。

撰写、整理与编辑：Akira

D9G型凹底平车（图 CRRC）