该车于2008年10月完成总体方案设计，并先后完成了通过桥梁检算、整车受力分析、主要承载部件结构强度有限元分析计算、整车动力学分析计算等工作。2009年1月8日，铁道部运输局、科技司在齐齐哈尔组织召开了设计方案技术审查会；同年8月完成样车试制，并进行了称重及限界检查；9月至10月，完成车辆静强度刚度试验和正线动力学试验，并进行了小曲线大超高试验，通过复式交分道岔和交叉渡线试验以及厂内小曲线试验；12月10日通过铁道部科技司、运输局组织的技术审查。12月22日原铁道部运输局将该车定型为DQ45型。

该车主要用于运输国产1000 MW发电机定子。同时可装运电力、冶金、化工、重型机械等行业的短粗、重，超限、超重等阔大货物，如变压器、轧钢机机架、核电站压力壳等。是目前中国铁路载重吨位最大的钳夹车，载重大、自重轻、适用范围广。