卸砟系统采用以风动为主、手动为辅的机械传动装置，通过拨叉波动离合器来实现风、手动操作的转换。风、手动控制装置均设在车体一位端的底架上，风动控制系统的风源来自列车主管，可使用风动控制系统中的三个操纵阀控制压缩空气驱动底门开闭机械传动装置，实现车体两侧及中间底门的开闭，两侧底门可单独操纵，亦可集中操纵；在无风源时，可使用手动控制系统中的减速器手轮驱动底门开闭机械传动装置，实现车体两侧底门的同时开闭，中部底门无手动。