2001年，为适应我国当时铁路货车运输提速的发展需求，在K13NA型石碴漏斗车的基础上研制了装用转8G型转向架（后换装转8B型转向架）的K13NT型石碴漏斗车。此外，该车还采用了不锈钢制动、除尘、风控管系及配件等新技术。
