2007年11月，原铁道部运输局批复了70t级不锈钢煤炭漏斗车图样及技术条件，并将该车定型为KM70B型。

与KM70漏斗车不同，KM70B漏斗车在与煤接触的端墙、侧墙、底门、漏斗采用不锈钢材料，其余部位采用高强度耐候钢，以提高车体耐腐蚀性能，达到寿命期内车体免截换、降低维护检修成本的要求。