T8D型动态检衡车是T6DK型动态检衡车的接替车型。

2006年以来，随着动态称量轨道衡（自动轨道衡）数量大量增加、重载铁路称重范围提高以及铁道货车超偏载检测装置检测速度的提高，出现了动态检衡车数量不足，检测速度不高的情况T6DK型动态检衡车已经服役 40 多年，存在设备老化、配件短缺、砝码无定位装置、检定效率低、操作不便等问题，面临报废。此为T6DK型动态检衡车转向架、钩缓及制动等关键部件配置落后于70t级通用货车，不适应既有铁路技术政策;T6DK型动态检衡车为 21 t轴重，总重 84 t，已不适应 100 t级动态轨道衡的标定要求。

因此，为适应铁路货运计量发展需要，开展了T8D型动态检衡车的研制工作。2015 年完成了设计方案和样车试制，并通过车体静强度试验、刚度试验以及车辆动力学性能试验对车辆性能予以验证。

2016年8月车辆正式投入使用。