25Z型准高速空调双层客车由浦镇厂先后设计制造两批。第一批是1992-1994年为广深线研制，有SRZ1 25Z型一等双层软座车、SRZ 25Z型双层软座包房车、SRZX1 25Z型-等双层软座行李合造车和SCA 25Z型双层餐车。1996年为广深公司、上海局和北京局制造第二批 SRZ1 25Z型一等车和SRZ2 25Z型二等车（仅供北京局）。

与中短途双层客车比较，准高速双层客车的主要特点是：构造速度由120kmh提高到160km/h，为此采用了209HS型准高速转向架和电空制动：将4个侧门由转向架内侧移至车的两端并设通过台，同时车辆定距由19.2m缩短至18.5m，改善了双客车体鱼腹过渡区的受力。提高了强度和抗扭、抗弯刚度；减少定员，提高乘座舒适性；车厢连接处改用了橡胶风挡等一系列的改善设计。