锅炉为全焊接结构。水圈、汽包补板及拉撑座等均为穿钉焊。大烟管为36根，小烟管为96根,过热装置为A型（四管双曲折式）。机车前后端均装有粘着重量增加器，增加重量约为6t。

由981号起，将两个240型单式空气压缩机改为一个131型复式空气压缩机；从1229号起，将原为2号前后钩改为后部用13号车钩；从1295号起，前部2号车钩改为3号车钩。

煤水车为4轴式，由两个二轴拱板式转向架，从877号起改用铸钢整体侧架转向架。

司机室为密封式，两侧有凸出司机室侧壁的瞭望窗。

上游型蒸汽机车已经全数退役报废。