2005年1月，模块化韶山7E型机车配属郑州铁路局郑州机务段，通常担当郑州至武汉、新乡的短交路旅客列车试验运行。

直到2006年韶山7E型电力机车停产，累计生产了146台，其中编号0001—0140、6001及6002号车由大同电力机车制造；编号7001—7004号车由大连机车车辆厂制造。0001—0140号车和7000系列属普通型，采用红色加白线条的车身涂装，早期生产的0001—0069、7001—7004号车的挡风玻璃边框为方形及白色边框，自0070号车开始，优化了挡风玻璃的设计，边角处改为圆角及黑色边框。6001及6002号车是模块化韶山7E型机车，采用银色车身底色加蓝色线条的车身涂装；两台模块化机车曾经在2007年7月返回大同公司进行改造，包括改装两端挡风玻璃，涂装由银色改为白色，并于同年8月转配予昆明铁路局。

在2009年5月于昆明—曲靖之间的单机试验中，模块化韶山7E型机车最高速度达到了170 km/h。至2012年中，6001号机车和6002号机车已经停用并封存于读书铺编组站。