新CRH1E，CRH1E-NG（非官方名称；NG是Next Generation的简写），为了与原版的CRH1E进行区分，我们姑且将其称为CRH1E-2。补充原由1E改为1B的第16至20列车，由四方庞巴迪制造，并已于2015年12月下线。

CRH1E-2是CRH1A-A动车组衍生车型，是卧铺版的CRH1A-A。头型也是类似于同属庞巴迪ZEFIRO平台的CRH1A-A的设计造形，同时由原来的不锈钢车体改为铝合金车体，改善了车体气密性。全车16编组，配置为10动6拖，功率11 000 kW，最高运行速度250km/h。CRH1E-250设计为卧铺动车组，主要为夜间运行，但在实际情况中会套跑一些短途动车。因此，CRH1E-NG型动车组软卧铺为可调整坐席设计，上铺床板改为上翻式设计，可向上抬起。下铺床位侧墙处增设了背靠软垫，软垫间设计有隐藏式的下拉式扶手。一个4人软卧包间可以改为6人软座包间。同时，CRH1E-2型动车组也增加了一些人性化设施：比如双号车厢配备3个卫生间，灯光的优化等。为了充分利用列车的载客能力，原CRH1E的餐车（CA）改成了餐车软卧合造车（WRC）。