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CRH6F
CRH 是英文“China Railway High-speed”的缩写
编组定员:1 998人
编组长度:201.4 m
车体长度:24 500 mm
车体宽度:3 300 mm
车体高度:3 860 mm
供电制式:AC25kV/50 Hz
牵引功率:5 152 kW
营运最高速度:160 km/h
试验最高速度:176 km/h
通过最小曲线半径:145 m
CRH6型动车组分为3种版本:CRH6 (CRH6A),CRH6FCRH6S

CRH6A车型定员载客量557人(座席)(一说554人),超员载客量1488人(按每平方米站立4人计算)。座位采用2+2布置、可调节座椅,局部设茶桌,端部设可翻转座椅;非端段部的车厢座椅编排与欧洲铁路车辆及大部分国铁车厢的软座较常用,全部座椅面向车厢中心的编排。另外1357号车厢设置卫生间,列车采用真空集便器。值得一提的是,CRH6A-4002CRH6A-4502中间车厢为3门车厢,而其他的CRH6A车型均为2门车厢。


CRH6F车型定员载客量达1502人(包括座席及站席,按每平方米站立4人计算),超员载客量达1998人(包括座席及站席,按每平方米站立6人计算)。列车座位同样采用2+2布置,但座椅不可调节或翻转;列车在36号车设卫生间。与CRH6A不同,车门采用宽阔的对开塞拉门,每节车辆侧设有3个塞拉门(头尾车辆有2个,其中一个为驾驶室门)。该车牵引制动性能比CRH6A更优、载客量更大,更适合较短站间距的城际线路和站站停模式使用。


CRH6S车型定员载客量达765人,(包括座席及站席,按每平方米站立4人计算),超员载客量达1322人,为地铁式座椅;列车在5号车厢设残疾人乘坐空间,列车不设洗手间。







、整理与编辑:Akira
CRH6F型动车组(图 Akira)
CRH6F动车组的车头特写(图 Akira)
CRH6F动车组的车厢连接处(图 Akira)
CRH6F动车组的车厢(图 Akira)
CRH6F动车组的另一款涂装(图 张力)
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