SS1SS2SS3SS3BSS3CSS4SS4BSS4CSS4GSS5SS6SS6BSS7SS7BSS7CSS7DSS7ESS8SS9SS9GSSJ3韶山(ss)HXD1HXD1BHXD1CHXD1DHXD1FHXD1GHXD2HXD2BHXD2CHXD2DHXD2FHXD2GHXD3HXD3AHXD3BHXD3CAHXD3DHXD3G和谐电6G6G16K6Y28G8KDJ1进口系列6Y1CEA1A1DJDJ2DJ3DJG2韶峰神24神华号天梭中国型其它FXD1BFXSYFXD1FXD2B复兴电CRH1CRH1A-ACRH1BCRH1ECRH1E-2CRH2CRH2BCRH2CCRH2ECRH2E-2CRH2GCRH2JCRH3CRH3ACRH5CRH5ECRH5GCRH5JCRH6CRH6ACRH6FCRH380ACRH380ALCRH380A-MTRCRH380BCRH380BJCRH380CLCRH380D和谐号动车组CR200JCR300AFCR300BFCR400AFCR400AF-ACR400BFCR400BF-ZCR400AF-ZCR220J复兴号动车组NC3NM1北海号北亚号寒露号和谐长城号金轮号晋龙号庐山号普天号神州号新曙光号内燃动车组CIT500CJ1CJ3CJ5CJ6DDJ1Ktt抚顺电铁先锋号中原之星Blue ArrowChiaStarX2000长白山低重心其它B6B6AB6GB6NB6NTB10B10AB10BB10BTB11B15BB15CB15DB15EB16B19B20B21B22B23BH1BKCB12BH10保温车C1C1BC5DC6C13C16C16AC16AKC20C31C40C50C60C61C61EC61TC61YKC62C62AKC62ATC62BC62BKC62BTC62MC63C63AC64AC64ATC64HC64JCC64KC64TC70C70AC70BC70CC70EC70E-AC70EHC70EH-AC70HC76C76AC76BC76CC76HC80C80AC80AHC80BC80BFC80BHC80CC80CAC80EC80EHC80HC96C100AC100HC100QNCFCF60CFKCH1K1K4K13K13AKK13BKK13DK13KK13NKK13NAK13NTK13TK14KK15K16K16AK16AKK16ANK18K18AKK18ATK18BKK18DK18DGK18DKK18FK18G1K19K20K70KF5-100KF20KF40KF60KF60AKKF60HKF60NKF60QKKF60NHKF65KF70KF100KM70KM70BKM70GKM80KM81KM82KM81AKM98KM98AHKM100KM100AKM100AFKM100AHKS60KZ70KZ70AKZ80KH70C62AC62ANM11IC6GKM12CF60KC70GC62AN17-敞敞车G6G10G11G11AKG11JG11JKG11KG11SKG12G14G15G16G17G17BKG17BTG17DG17DKG17DTG17KG17SG17SKG17TG18HG50G60G60KG60TG60TAG60XG60XKG70AG70AKG70BG70HG70KG70TG73G75KGALGALKGFGF1GF1MGF1MKGF1TGF2KGF2TGF16TGF18KGF70GF70XYGFAGFAKGHGH11KGH17KGH40LKGH50GH60GH60BKGH60CKGH60DKGH60EKGH60KGH65KGH70BGW70GH70AGH70BGHA70GHB70GHKGHTGJ70GLGL17GL70GLAGLBGLBKGLBTGLCKGLCTGLKGNGN60GN70GN70AGN80GNKGQGQ60KGQ70GQ70AGQ80GSGS70GSKGW70GYGY45SKGY60GY60KGY60SGY60SKGY70GY80KGY80SKGY95AKGY95KGY95SGY95SKGY100KGY100SGY100SKGY100STGYA70GYA70ASGYA70SGYC70SU60U60WKU60WKBU61WU61WKU61WTU61WZKU62WKZG17ZG60U15GY48GY48KGHB55K罐车P97J2PBJ4J5J5SQJ6SQJB5JSQ1KJSQ2KJSQ3KJSQ4JSQ5JSQ6JSQ7P1P13P31P50P60P61P62P62KP62NP62NKP62TP63P63KP64P64AP64AKP64ATP64GKP64GTP64KP64TP65P65SP66P66HP66KP70P70AP70BP70HP80PNPXYSQ1SQ2SQ3SQ4SQ5SQ5棚车SQ6SQ8SQXYVPW5SW5SKW6W6SWPP65AL17L17KL18L80L70PL-棚棚车N4N12N16N17N17AN17AKN17ATN17GN17KN17GKNX17NX17ANX17B平车NX17AKNX17ATNX17BNX17BHNX17BKNX17BTNX17KNX17KFNX17TNX70NX70ANX70HNX70KNX80NP70STX2STX4X1KX2HX2KX3KX3TEUX4KX5X6AX6BX6BKX6BTX6CKX6CTX6HX6KX70BDL1BNX17KBX1KBX70BDL1DNX17KGPC30GPT30N6平车S6S10S11S12S13S23守车D2D2GD5D6D7D8D9AD9GD10D10AD11D12D15D16GD17D17AD18AD18GD19GD22AD22BD22GD22GTD23D23GD25D25AD26D26AKD26BD30AD30GD32AD38D45D70DK17ADK36DQ35DQ45D16D22D26A长大车SSY25SSY25KSY1SY4SY22SY25SY25BSY25KSY25K-aSYSYJZXL25G-特YWYZ31DZDCA31GWRWRW18-特JYJY22WX25K-红外线检测WX25K-接触网检测WX25T-隧道检测TZTZ2TZ22TZ25TTF22TFNTKF25BTKH25BTKH26GTKP25TKS25BTKTZ39YL22天安公务车JC25KTZ4WX25T-轨道检查轨道检查车特种客车系列CA18RW18-普XL18XL18AYW1818型RW19RW19ARW19KRW19T19型XL21YW21YZ21UZ21CA2121型RW22RZ22SRZ22SYZ22UZ22XL22YW22YZ22YZ22BCA22SRYW22SXT2222型CA23YZ23YW2323型RW24RZ24YZ2424型CA25CA25CCA25GCA25TCA25ZRW25RW25BRW25KRW25TRZ2 25CRZ25RZ25ARZ25ZSCA25BSCA25KSRZ25BSRZXL1 25ZSYZ25BSYZ25KUZ25BXL25BXL25G-普XL25KXL25TYW25YW25AYW25BYW25GYW25KYW25TYZ25YZ25BYZ25GYZ25K25型YZ3030型YZ3131型YZ3232型YZ96YWX9696型YZ9898型SK1YZ6XLYZ2YZ8YZ其它0号AM1AM2AM3DB4ET6FAGL51HSJSKD4KD7KF1MGMG1MG3MG4MG8MG-英国ML1ML2PIONEERPLPL3PL5PL6PL12PL14PL20RASL14SYTH3TH9TH13XKXK-美国龙号天朝RA中国首台前进上游(SY)人民蒸汽系列T6T6DT6DKT6FT6FKT7T8T8PT11AT11BT11BKT53T64TB10TFHTFN特种车TJ165TN10TPTP8TP9TP10TP70TZ25BTZPQTJ-160GC-270T8DT38T07特种车N1002N151NS1252NS1600NS2000QTJ160Z601WD320KYD32IVBR711D08-32CDG05GMC-96XGT160(GTC4)GTC-80JGX-160GTC-108GTC-001SPZRM80特种货车系列Z151
CJ6
CJ 是城际列车的“城际”二字的拼音声母首字的简写
列车编组:2M2T,共4节
列车定员:
额定)681人(其中含座席254个);(最大)897人
列车长度:100.3 m
车辆宽度:3 380 mm
车辆高度:3 700 mm(轨面到车顶)
轴重:14t
供电制式:AC25kV/50 Hz
传动方式:交-直-交电传动
控制装置:IGBT水冷VVVF
制动方式:再生制动、轮盘制动
营运最高速度:160 km/h
设计最高速度:180 km/h
通过最小曲线半径:145 m
2019 12 24日,由湖南城际铁路有限公司与中车株洲电力有限公司联合立项、联合研制的首列 CJ6 动车组在长株潭城际铁路线上载客运营。


该动车组基本配置为2动2拖4节短编组,额定载客 681 人最大载客 897 人,可在客流量平峰时进行公交化运营,又可在客流量高峰时快速重联为8节编组,最大程度提高了运用效率。动车组按照故障导向安全原则进行设计,主要系统冗余双份设计;整车防火设计覆盖国际标准,车内关键部位设置烟感及温感火灾报警系统。动车组采用流线型车头,空气动力学性能优良;轻量化设计,且在运行过程中可最大限度利用再生制动,降低基础制动闸片耗,减少维护成本。


CJ6动车组具有快启快停特点,方便乘客乘坐;整车包含 20 个宽大的双开塞拉门,可实现乘客快速乘降和疏散,满足了城际客运公交化大载客量的运输需求。车厢的车门区域设有动态地图,座椅下方设有 220V外接电源插座;整车空调系统采用顶部送风、侧墙底部回风的方式,使整车温度均衡,确保了乘坐舒适度。


列车外观设计方面,由德国TRICON DESIGN 完成。列车原型车涂装采用白色底色,侧边有红黄二色条纹的设计。投入长株潭城际铁路运行的量产型列车则采用了蓝、银、白三色涂装并在车窗饰以黑色条带,与线路上现运用的CRH6F-A型动车组保持一致。






撰写、整理与编辑:Akira
CJ6型动车组 (图 Allan Wong)
CJ6动车组的车头特写 (图 Allan Wong)
CJ6动车组车厢 (图 Allan Wong)
CJ6动车组车厢连接处 (图 Allan Wong)
CJ6动车组车带受电弓的动力车厢 (图 Allan Wong)
CJ6动车组的正面 (图 Allan Wong)
CJ6动车组车厢间的连接车钩 (图 Allan Wong)
CJ6动车组也有采用牵引杆作车厢间的连接 (图 Allan Wong)
CJ6动车组车头带动力的转向架 (图 Allan Wong)
CJ6动车组的宽大的对开门 (图 Allan Wong)
量产版CJ6的设计 (图 Akira)
量产版CJ6的列车外观设计 (图 Akira)
量产版CJ6的特写 (图 Akira)
量产版CJ6的车头侧面 (图 Akira)
量产版CJ6车厢的连接处 (图 Akira)
量产版CJ6的车头转向架 (图 Akira)
量产版CJ6的车厢转向架 (图 Akira)
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