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YZ22B

YZ是“硬座车”的“硬座”二字拼音的声母

定员：116~120人

自重：43.2~46 t

车辆长度：24 539，24 676 mm

车辆宽度：3 106 mm

车辆高度：4 283~4286 mm

转向架：202型、208型

构造速度：120 km/h

通过最小曲线半径：145 m

22型客车于1956年开始设计、试制，22型客车车体为全金属焊接，有采用201型及202型转向架，前期车内座椅为木板结构，后期车内座椅为人造革；车内照明由白炽灯到荧光灯。22型客车1959年量产，1994年停止生产。

YZ22B型硬座车是在YZ22型硬座车基础上进行优化改进，车体结构广泛采用耐候钢，大量采用通用件，改善了旅客采暖设施，也改进了车体内部布局与车厢内饰材料，延长了厂修期，减少了维修量。该型车于1988年投产。

22型是其中一款结构最具代表性，生产时间最长，产量最大的客车车型。

撰写、整理与编辑：Akira

YZ22B型硬座客车（图 Akira)

YZ22B客车的转向架（图 Akira）