1997年首批制造的25型客车有软卧车、高级软卧车、硬卧车、餐车、行李车和发电车。次年补充配套车种：硬座车、软座车及邮政车。

YW25K型硬卧车内设置11个半封闭式隔间，包间内两侧按上、中、下顺序布置了共6个铺位，并设有乘客攀爬的扶梯，每隔间中央处的窗台处设有1茶桌；采用日光灯照明方式；隔间外走廊的窗户上部设置了行李架，沿走廊旁的侧墙设翻板凳和小茶桌，车内两端分别设有乘务员室、配电室，储物柜、2个蹲式卫生间和1个开敞式双人洗脸间。

车型分为南方车和北方车，均采用电热采暖。北方车电热采暖功率高于南方车，硬座车高11.2 kW，软卧车高8.5 kW，餐车高8 kW。

25K型系列客车使用206KP型、206WP型、CW-2B型、SW160型、CW-1B型、209HS型转向架。在历年生产中对转向架和车体做出过多次改进。2003年，25T型客车开始投产，25K型客车则在同年年底停产，目前仍运用于我国铁路特快列车线路上。