2011 年，北京二七轨道交通装备责任有限公司引进德国 GBM 公司先进技术，在时速 160公里的BR711型接触网作业车基础上进行国产化设计、生产、制造 BR711C 型接触网多功能综合检修作业车。其中制动系统采用国内运用成熟、维护检修方便且成本低廉的，JZ-7 制动系统。

BR711C型多功能综合作业车是接触网检修、维护、抢修的专业设备，拥有“高铁救护车”称号。装配高速和低速双柴油机传动机组，能在液力传动和液压传动系统之间实现切换，使作业车具有快速行驶和低速作业走行两种运行模式。即使在隧道内和冰雪灾害发生时，也可以快速、安全地加速和制动，迅速抵达作业现场。在车下的I端和Ⅱ端各布置了一组动力机组。该车配有升降旋转平台、高空作业斗、导线拨线装置、接触网监测装置等设备。

作业车制动系统的组成：风源装置、增加直通制动的J-7 制动系统、液-空联锁装置、防滑装置、停放制动控制装置、列车运行监控设备制动部件、无火回送装置、作业用风系统等。

撰写、整理与编辑：Akira