C80A型全钢运煤车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等组成。车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、撑杆等组成，车身主要采用了高强度耐候钢材料。侧墙为侧柱外置板柱式结构，每侧侧墙中央设1扇上翻式下侧门，两侧墙之间（车内）设有3组水平撑杆；该车多车组成一个单元车组，车组i端装用16型旋转车钩、II端装用17型车钩及配套锻造钩尾框，单元车组装用RFC型牵引杆及配套锻造钩尾框，装用HM-1或MT-2型缓冲器。制动装置采用120型空气制动阀、305mmX254mm整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整、KZW-A型空车重车自动调整装置、NSW型手制动机。

撰写、整理与编辑：Akira