东风4DD型 (DF4DD)

东风—DF, 代号为“东风”二字的拼音声母缩写。


东风4D干线客、货运柴油机车的研制成功后,为满足地方厂矿企业对大功率调车机车的需求,大连厂于1998年决定在东风4D货运机车基础上,研制开发4000马力重型调车柴油机车,形成东风4D型机车系列化。19989月,东风4DD型调车机车技术设计方案通过大连厂厂内设计评审;同年106日,大连厂正式下达设计任务书,至19992月完成施工设计并投入试制;同年6月,首台东风4DD型调车机车(车号1001)落成,并交付洛阳石化公司使用。

29台东风4DD型机车于1998年至2002年间制造,车号为10011029;从2003年起生产的东风4DD型机车,车号改为由0030开始。东风4DD型机车是中国国内造价最高的调车机车车型,每台造价超过500万元人民币(2007年价格),比东风7C、东风5等普通调车机车高出近一倍多;因此铁道部为国家铁路的采购数量不多,东风4DD机车的主要用户均为冶金、煤炭、化工、电力系统等行业的路外工矿企业。主要用户包括天津市铁路集团、广铁集团粤海铁路公司海南机务段、兖矿集团铁路运输处、平顶山煤业集团铁路运输处、连云港港口集团等。截至2010年,大连厂累计生产了230台东风4DD型机车(不含改进型机车),车号为1001102900300290

为进一步提高大秦铁路运输能力,满足编组站推送10000吨重载列车驼峰调车作业的需要,大连厂根据铁道部关于调车机车实现系列化、标准化、模块化、信息化的要求,对东风4DD型调车机车做出了一些改进,于2004年开始研制东风4DD改进型机车;同年