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GKD2
工矿—GK, 代号为“工矿”二字的拼音声母缩写。
GKD2型电传动调车内燃机车是由中国南车集团戚墅堰机车有限公司研制生产的，2007年通过了江苏省常州市科技成果鉴定。
GKD2型电传动调车内燃机车是该厂根据国内工矿调车机车市场的需求，积极发挥自身280柴油机系列机车的优势，于2000年开始自主研制、2001年试制成功、2002年批量生产的新产品。它主要用于工矿企业及铁路的调车作业。机车装用6280ZJ型柴油机、TQFR-3000型主发电机、ZQDR-410型牵引电机。该机车是DF11型、DF8B型内燃机车的系列产品。机车主要配件与DF11、DF4型机车通用，并可根据用户需求加装空调装置。
GKD2型内燃机车基本数据：
柴油机型号：6280ZJ
传动型式：交-直流电传动
轴式：Co-Co
轴重：21 t （可根据需要增加到23 t）
计算整备重量：126 t （加压铁时为138 t）
柴油机装车功率：
1 325 kW（可按1 470 kW装车）
最大速度：100 km/h
持续速度：12 km/h
最大起动牵引力：397
kN
持续牵引力：316.7 kN
通过最小曲线半径：80 m
机车体积: 18 600×3 350×4 753 mm
图片作者：上局机务处
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG
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