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GK1G
工矿—GK，代号为“工矿”二字的拼音声母缩写
GK1G系列液力传动机车是济南机车工厂与大连内燃机车研究所联合设计制造的主要供冶金、铁路、石化、矿山、码头等企业调车及小运转作业用的中等功率内燃机车。GK1G机车原型号为“泰山”型，首台机车“泰山6001”是为鞍钢厂内运输设计的，于1989年9月通过鉴定。该型机车首次采用25吨轴重，采用了PC机控制的液力换向、液力制动、柴油机无级调速等新技术，具有牵引性能好、换向迅速可靠、操作方便、工作平衡等特点。GK1G型机车生产年份为1989年，装用12V190BJ型柴油机，装车功率794KW；GK1G-B型机车生产年份1995年，装用12V190BJ6型柴油机，装车功率1000 KW；GK1G-C型机车生产年份1996年，装用12V190BJ6型柴油机，装车功率1 000 KW。
GK1G内燃机车基本数据：
机车功率：974 kW
最高速度：
35 km/h （调车）；70 km/h （小运转）
自重：100 t
轴重：25 t
轴式：B-B
最高速度：
（调车）35 km/h；（小运转）70 km/h。
图片作者：（不详）
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG
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