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韶山6型 (SS6)
韶山—SS，代号为“韶山”二字的拼音声母缩写
韶山6型电力机车由中车株洲电力机车有限公司及中车株洲电力机车研究所有限公司共同研制，以韶山3型电力机车为基础，并大量消化吸收法国进口8K型电力机车的先进技术。韶山6型电力机车的总体结构和设备布置，例如双边走廊、大面积车体通风百叶窗、转向架和悬挂系统等方面，均基本继承了韶山3型电力机车的传统设计。而二段相控桥整流桥电路、特性控制方式、牵引电机滚动轴承抱轴悬挂、功率因数补偿装置、防空转防滑行装置等均借鉴自8K型电力机车；并采用与日本日立公司联合设计的牵引电动机。
首台机车于1991年4月落成，同年5月完成试运行，同年年底前53台韶山6型电力机车全部交付使用。1994年，株洲电力机车厂根据原铁道部对电力机车简统化、系列化的要求，对韶山6型电力机车进行重大改进，研制了韶山6B型电力机车。
SS6型电力机车的基本参数：
轴式：Co-Co
传动方式：交-直流电传动
适应电压：AC 25 kV 50Hz
整备质量：138 t
轴重：23 t
持续功率：4 800 kW
最高速度：100 km/h
持续速度：48 km/h
启动牵引力：485 kN
持续牵引力：351 kN
机车体积：21 416 x 3 100 x 4 700 mm
图片作者：（图3）林志华，（其它）黄颂智
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG
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