和谐电2B型 (HXD2B)

和谐电—HXD,代号为“和谐电”三字的拼音声母缩写


HXD2B型电力机车是由法国阿尔斯通公司和中国北车集团大同电力机车有限责任公司联合研制。该型机车是在阿尔斯通“Prima”机车技术平台上,以“Prima 6000”电力机车为原型车,开发研制的大功率交流传动干线货运用六轴电力机车,采用交—直—交流电传动、“ONIX”IGBT水冷轴控牵引变流器、“Agate”微机网络控制系统、变频异步牵引电动机,单轴功率为1600千瓦,额定总功率为9 600 kW,最高运行速度为120 km/h。

新机车被定型为HXD2B型,其中“HX”是“和谐”的汉语拼音首字母缩写、“D”代表电力机车、“2”代表大同电力机车公司的生产厂商代号,通称为“和谐”2B型电力机车。

2009年6月,首2台HXD2B型机车(0001、0002)在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后,其中一台机车于同年11月被送往位于位于捷克共和国中波希米亚州的维林环形铁路试验中心(Zkušební centrum VUZ Velim)进行运行试验;而另一台机车于同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心(Rail Tec Arsenal)的实验室,进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界,机车需要通过水路和陆路运输,在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。2010年5月23日,HXD2B、HXD2C型电力机车下线剪彩仪式在大同电力机车公司举行,首台国产化的HXD2B型电力机车(0003)下线。2010年7月10日,2台原装进口机车由集装箱船运抵中国天津港,然后由汽车运输至山西大同,随后被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地进行型式试验和综合性能试验。

2010年5月,HXD2B型电力机车开始投入批量生产。

 

HXD2B型电力机车的基本数据:

轴式:Co-Co

传动方式:交-直流电传动

适应电压:AC 25kV 50Hz

整备质量:150 t

轴重:25 t

持续功率:9 600 kW(最大9 900 kW

最高速度:120 km/h

持续速度:76 km/h

启动牵引力:584 kN

持续牵引力:455 kN

机车体积:22 960 x 2 850 x 4 800 mm

制动方式:踏面制动、再生制动



图片作者:(图1)不详;(图2)林志华

编写、整理及英文版翻译:Akira ZHONG

 

图1:HXD2B型电力机车


图2:HXD2B机车的顶部