和谐长城号


铁道部为满足2008年北京奥运带来游客增加而需要开行的北京八达岭之间旅游列车的要求,订造了四组NDJ3型内燃动车组,编号NDJ3 0001-0004。全部配属北京铁路北京机务段,行走北京市郊铁路S2线的近郊旅游线路,来往北京北站岭站延庆南菜园火车站之间。

NDJ3型柴油动车组是以新曙光号内燃动车组为基础进行研制,机车和客车车厢分别由戚墅堰机车车辆南京浦镇车辆厂负责制造,动车组采用旅游客车设计。列车动力配置为二动七拖,头尾每端各配有一台内燃机车,以推挽式运行,最大运行速度为160km/h。机车为电力传动内燃机车轴式为A1A-A1A。并在主发电机上配一个辅助发电机,以供电给车厢使用。客车车厢以25T型客车为蓝本,而浦镇车辆厂吸收消化和谐号动车组技术,车辆内部装饰参考了CRH1CRH2型动车组的设计,外部涂装也与CRH系列和谐号动车组相似。客车采用加宽车门、特大观光车窗、可旋转座椅、残疾人卫生间、婴儿护理台等多项更为人性化的设计,而且所有座椅均可以回转。

这款动车组在200886日开始服务城铁S2线。此前曾据闻被命名为“和谐号”,但并不属于CRH系列,至722日起命名为“和谐长城号”。2009春运期间,其中一列“和谐长城号”曾短暂服务于石家庄北京西秦皇岛的临时城际特快列车。2009730日,其中一列曾经从北京铁路转配到沈阳铁路局担任沈阳抚顺城际列车任务,后转配回北京铁路

由于其外形特征,火车迷昵称其为“大白猪”。

 

和谐长城号的基本数据

列车编组:2M7T

列车定员:406

营运最高速度:160 km/h

设计最高速度:160 km/h

车辆长度:(中间车)25 500 mm

车辆宽度:3 105 mm

车辆高度:4 433 mm

制动方式:直通式电空制动



图片作者:闫安

编写、整理及英文版翻译:Akira ZHONG


 

图1:和谐长城号内燃动车组


图2:火车迷给和谐长城号列车起了个绰号叫“大白猪”



图3:和谐长城号机车正面



图4:机车的整流罩被取下



图5:和谐长城号的机车是以DF11机车为蓝本而设计的