庐山号


庐山号内燃动车组(NZJ型)是,由唐山机车车辆设计生产,列车采用“二动二拖”4辆编组、康明柴油西门子公司直流调速装置,1998年至1999年间共生产了2组并交付南昌铁路局使用。

唐山机车车辆厂于1998年自行开发研制成功,此车的试制成功填补了中国铁路的一项空白。此双层内燃动车组两动两拖固定编组。车上大量采用现代流行的客车装饰材料,可根据用户要求进行硬座、软座、硬卧、软卧设计。车门采用塞拉门,风档为全密封式。整车设空气调节装置。设卫生间,厕所等。

双层内燃动车组分上下两层,根据用户要求设计成为硬座车,软座车,硬卧车,软卧车。上下层间设楼梯,楼梯可为往返式或旋转式。四角设卫生间,电器室,乘务室或播音室等。整列设空调装置,使旅客的旅行舒适遐逸。


庐山号双层内燃动车组的基本数据

编组方式:2M+2T

用途:中短途客运

最高运行速度:160 km/h

起动牵引力:85 kN

动车组总长度:105 m

定员:540

轴重:(动车)车18 t;(拖车)17 t



图片作者:不详

编写、整理及英文版翻译:Akira ZHONG


 

图1:庐山号(唐车)内燃动车组



图2