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KTT
九广通（英文全称：Kowloon Canton Railway Through Train，缩写：KTT）为九广铁路公司旗下双层客运列车，随着两铁合并而租予香港铁路有限公司，提供来往红磡站与广州东站之间的城际客运服务（港穗直通车）服务。正常由两台Lok 2000型电力机车推拉带动，一般以9辆客车及1-2辆机车为编组，其中有一等座位车厢7节及特等座位车厢2节。
1995年11月，为配合广深铁路电气化，九广铁路希望派出一组列车来往红磡站与广州东站之间的城际客运服务（港穗直通车），于是九铁便分别从瑞士订购两辆电气机车和向日本近畿车辆订购近12辆无动力的客车。
KTT电力动车组的基本数据
列车编组：2M9T
营运最高速度：160 km/h
设计最高速度：
（客车）160km/h；（机车）240 km/h
定员：
（2M7T）666人；
（2M8T）776人；
（2M9T）886人
编组长度：
（2M7T）218 m；
（2M8T）244 m；
（2M9T）270 m
车辆长度：
（机车）18 500 mm；
（客车）26 200 mm
车辆宽度：
（机车）3 000 mm；
（客车）3 000 mm
车辆高度：
（机车）4 310 mm；
（客车）4 600 mm
车辆重量：
（机车）84 t；
（特等客车）58 t；
（一等车）56 t
列车总重量：
（2M7T）564 t；
（2M8T）620 t；
（2M9T）676 t
供电制式：25 000 V 交流电（50Hz）
牵引功率：12 200 kW 安全防护系统 ATP (TBL)
图片作者：Akira ZHONG
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG
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