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SRZ2 25Z型客车
双层软座客车—SRZ，代号为字“双层软座”的拼音声母缩写
双层25z型车厢是由南京浦镇车辆厂研制，包括双层一等软座车，双层一等软座行李合造车，双层二等软座车和双层餐车。此条目为双层二等软座25z型客车。
车体沿用了双层25B型的鱼腹式无中梁全钢焊接筒形薄壁结构，但车体经过轻量化，比双层25B型车厢减重约3吨。
转向架采用配备电子防滑器，盘形 踏面制动的209HS型转向架。车辆采用橡胶风挡，除广铁采用塞拉门外，其他路局均使用折叠门。
双层25z型客车在1996年12月30日于铁道部组织的北京环铁综合试验中，跑出了最高212.6KM/H的最高时速，是当时国内铁路客车的最高速度记录，并获得国家科技进步一等奖。
图片作者：不详
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG，Allan Wong
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