C1B

敞车—C代号为字“敞”字的拼音声母缩写


20世纪五六十年代,我国先后设计了载重30吨的C1型敞车和载重为40吨的C6型敞车,投入运用后均发现强度不足,该两种车型生产数量也不多。C1B型敞车是C1敞车的改进车型,原本的木质侧墙均改造成了钢结构。

敞车分为高边敞车和低边敞车( C1B敞车属于高边敞车),这种车辆被铁路路内人士称为:“高边车”。



图片作者:王旭

编写、整理及英文版翻译:Akira ZHONG


 

图1:C1B型敞车