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C62BT
敞车—C，代号为字“敞”字的拼音声母缩写
最初的C62B型通用敞车是C62M敞车在1982年2月进行的第二次厂修时木改钢而改造而来的车型。改造后，并定型为C62B型敞车，摆脱了C62M敞车的木制墙板和门板破损比较严重，检修工作量较大，消耗木材较多等的缺点。
中车齐齐哈车辆有限公司于1985年9月完成了前铁道部关于在车辆上推广使用耐候钢的计划，设计了新版的C62B型敞车。翌年进行了试制和小批量生产。1987年起，中车株洲、中车眉山、中车西安、中车哈尔滨及中车沈阳等公司也陆续转入了C62B敞车的批量生产。
C62B型敞车是 与升级型的C62A敞车结构基本一样，零件也可通用互换。
C62BT型敞车是C62B的转向架改造车型。
C62BT型敞车的基本数据：
载重：60 t
自重：22.3 t
容积：71.6 m3
构造速度：100 km/h
通过最小曲线半径：145 m
图片作者：Akira ZHONG
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG
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图1：C62BT型敞车
图2：C62BT敞车侧面
图3：C62BT的车门
图4：C62BT的端面 （II 端）
图5：C62BT的连接处
图6：C62BT的转向架
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