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K13T
矿石敞车—K，代号为字“矿”字的拼音声母缩写
K13型风动卸碴车系供铁路新、旧线路铺设石碴之专用车辆。该车于 1 9 58年由中车西安车辆有限公司（下称中车西安公司）与上海交通大学联合设计,1959年由中车西安公司试制两辆。当时为大齿轮传动手动式。
1965年转到中车齐齐哈尔车辆有限公司（下称中车齐齐哈尔公司）生产，1971年转到中车太原机车车辆有限公司（下称中车太原公司）生产。经过中车齐齐哈尔公司和中车太原公司作了多次重大修改，该车已由手动卸碴改为风动卸碴，由有中梁改为无中梁，由低流碴板改为高流碴板等。
K13T型是K13型敞车的转向架改造车型。
K13T型敞车的基本数据：
载重：60 t
自重：22 t
容积：36m3
转向架：转8G
构造速度：100 km/h
允许通过最小曲线半径：150 m
图片作者：Akira ZHONG
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG
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图1：K13T型矿石敞车
图2：K13T型矿石敞车的卸料控制间
图3：K13T型矿石敞车的漏斗卸料装置
图4：K13T型矿石敞车的侧面
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