|
P1
棚车—P，代号为字“棚”字的拼音声母缩写
棚车是指设有车顶和门窗，可防止雨水，冰雪进入，共运输各种需防止损失、日晒和散失的货物的车辆，通用性强，可以运输各种日用电器、日用百货、食品、饮料、贵金属原材料、化学化肥等货品，是铁路货车的主要车种之一，数量庞大。
按照用途，棚车可分为通用棚车和专用棚车两类。我国的专用棚车主要是运载农药和毒品的专用车，以及少量装运特种货物的特种棚车（军用棚车）。
P1型棚车是我国建国初期自行设计制造的通用棚车。由中车大连、四方、戚墅堰和齐齐哈尔等厂家制造。车内衬有木质顶板和墙板，近似全钢车。属于1952~1953年生产。
P1型棚车有两个滑动侧门。4扇翻转式车窗。后期为了减少车种，原P31型棚车已经合并为P3型棚车。P1与P3型棚车的主要区别在于是无车窗。
P1棚车早已完全淘汰。
P1型棚车的基本数据：
载重：30 t
自重：16 t
容积：63~64 m3
车辆体积：10 762 x 3 190 x 4 028 mm
转向架：转37、转38、转15
构造速度：75 km/h
通过最小曲线半径：145 m
图片作者：孟超
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG
|