X70

集装箱平车—X


我国的铁路集装箱运输起步较晚,因此对应的车辆研发也比较滞后。直到80年代初才有集装箱专用车型出现,但并未能量产。到了90年代初的X6型集装箱专用平车系列,才让铁路集装箱运输系列得到快速发展。还有从以上车型上衍生而来的X3X4等车型,使得集装箱车型逐渐多样化。

X70型平车就是其中一款新型产品,由四方车辆厂生产。其可以装载总重为35t 20 ft 40 ft的集装箱,是目前单相装载重量最高,一车两箱型车辆载重最大的集装箱专用平车。实现了集装箱专用平车载重由60 t级向 70 t级的升级换代。

 

X70型平车的基本数据:

载重:70 t

自重:22.2 t

转向架:转K6

车辆体积:13 466 x 3 164 x 2980 mm

允许最高运行速度:120km/h

通过最小曲线半径:145m



图片作者:Akira ZHONG

编写、整理及英文版翻译:Akira ZHONG


 

图1:X70型集装箱平车



图2:X70平车的端面(I 端)



图3:X70型平车的端面(II 端)



图4:X70型平车的车身特写



图5:X70型平车的转向架