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D9G
D9型凹底平车是我国1956年从前民主德国进口的，该车由于承载面距轨面过高，因而装货范围小，使用频率低。根据铁路特种货物运输的追切需要，为使该款D9型凹底平车能够较大 范围适应用户要求，中车哈尔滨车辆有限公司于1998年6呈报了《关于呈报D9型230t回底平车改造设计方
案的报告》,8月通过了部级方案设计审查,1998 年9月完成全部设计，于1998年11月末完成了辆样车，12月，由铁科院主持完成大底架静强度及刚度试验。3辆D9型凹底平车中，2辆改成D9G型凹底平车，1辆改成D19G型落下孔车。
D9G型凹底平车的基本数据：
载重：230 t
自重：176.6 t
轴重：20.3 t
轴数：20
车辆长度：44 520
mm
车辆宽度：3 100
mm
车辆高度：2 890
mm
转向架：5D1轴包板式
构造速度：80
km/h
通过最小曲线半径：180
m
图片作者：Akira ZHONG
编写、整理及英文版翻译：Akira ZHONG
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图1：D9G型凹底平车
图2：D9G平车的转向架组
图3：D9G的转向架特写
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