D9G
D9型凹底平车是我国1956年从前民主德国进口的,该车由于承载面距轨面过高,因而装货范围小,使用频率低。根据铁路特种货物运输的追切需要,为使该款D9型凹底平车能够较大 范围适应用户要求,中车哈尔滨车辆有限公司于1998年6呈报了《关于呈报D9型230t回底平车改造设计方
案的报告》,8月通过了部级方案设计审查,1998 年9月完成全部设计,于1998年11月末完成了辆样车,12月,由铁科院主持完成大底架静强度及刚度试验。3辆D9型凹底平车中,2辆改成D9G型凹底平车,1辆改成D19G型落下孔车。
D9G型凹底平车的基本数据:
载重:230 t
自重:176.6 t
轴重:20.3 t
轴数:20
车辆长度:44 520
mm
车辆宽度:3 100
mm
车辆高度:2 890
mm
转向架:5D1轴包板式
构造速度:80
km/h
通过最小曲线半径:180
m
图片作者:Akira ZHONG
编写、整理及英文版翻译:Akira ZHONG
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图1:D9G型凹底平车

图2:D9G平车的转向架组
图3:D9G的转向架特写
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