T6D动态检衡车


T6D动态检衡车组由五节车组,每节车上设置了不同的砝码挡铁,可分别在五节车上放置不同数量的2t 1t 重的大祛码,构成在检定时,五节车总重分别为94t80t60t40t 22t。当车组需在正线运送时,可将94t车的中部大砝码吊出16 t,放在22 t车内中部。

此时两车总重分别为78t 38t,五节车总重分别为75t80t60t40t 38t,使轴重在正常范围内,以便能以正常速度在铁路线上运行。

总重各不相同的五节车组成一个车组,但各节车外形、结构、轮廓尺寸相同。车体为全钢,无门、活顶结构。内部配重物全部采用2t1t的大质量砝码。

 

T6D型动态检衡车的基本数据:

运输时自重:

94t级)80t,(80t级)80t,(60t级)60t,(40t级)40t,(20t级)38t

检定时总重:

94t级)94t,(80t级)80t,(60t级)60t,(40t级)40t,(20t级)22t

自重:

94t级)21.72t,(80t级)21.44t

60t级)21.16t,(40t级)21.33t

20t级)21.15t

全长:13 438 mm

车宽:3 084 mm

容积:118 m3



图片作者:

(图1&2)王旭,

(其它)青岛铁道小子

编写、整理及英文版翻译:Akira ZHONG


 

图1:T6D型动态检衡车


图2:T6D动态检衡车的侧面


图3:T6D动态检衡车的转向架